Política de Envíos
Cómo salen nuestros pedidos de nuestra instalación en Hong Kong, en qué viajan y cuánto tiempo suele tomar cada ruta.
Última actualización: Septiembre de 2026
Un distribuidor independiente de lógica programable Altera: FPGA, CPLD, SoC FPGA y dispositivos de configuración. Enviamos a nivel mundial desde Hong Kong. Esta página describe los métodos que usamos, cuánto tarda el despacho, los tiempos de tránsito que puede razonablemente esperar, y qué pasa cuando algo sale mal en el tránsito. Debe leerse junto con nuestro Política de Devoluciones y Reembolsos y nuestro Términos y condiciones.
1. Métodos de Envío
Despachamos por tres modos, elegidos según el tamaño del envío, el destino y la urgencia indicada en el pedido:
- Mensajería urgente: servicio puerta a puerta para envíos de peso de paquete, con las transportistas que usamos nombradas en la carta de porte como DHL, FedEx, UPS o TNT.
- Flete aéreo: para envíos más grandes o pesados que es mejor mover como carga que como paquetes, recogidos en el aeropuerto de destino o entregados a la dirección del pedido.
- Flete marítimo: para envíos voluminosos, no urgentes donde el tránsito más largo es aceptable y el menor costo es el factor decisivo.
El modo se confirma en la cotización para que sepas antes de comprometerte en qué servicio viajará la orden.
2. Tiempo de procesamiento del pedido
Las líneas en stock normalmente salen del estante dentro de dos días hábiles de que el pago se haya liquidado. Esa cifra cubre la selección, inspección y empaquetado, y se mide desde el punto en que el pago se ha liquidado en lugar de desde el punto en que se colocó el pedido.
Las líneas mediadas o bajo pedido no se mantienen en nuestros estantes y tardan más. El tiempo de entrega para esas líneas se confirma en la cotización y, donde cambie, le informamos antes del envío en lugar de después.
Los pedidos recibidos fuera de nuestras horas de trabajo se consideran recibidos el siguiente día hábil. Si una línea no puede ser suministrada dentro del tiempo que se le ha cotizado, nos pondremos en contacto con usted para acordar una alternativa o para liberar la línea del pedido.
3. Plazos de tránsito indicativos
Los tiempos de tránsito se cuentan a partir del momento en que el envío se entrega al transportista, no desde el momento en que se realizó el pedido. Los rangos a continuación son días hábiles y excluyen fines de semana y días festivos en ambos extremos de la ruta.
| Destino | Mensajería urgente | Flete aéreo |
|---|---|---|
| Asia-Pacífico | 1-3 días hábiles | 2-5 días hábiles |
| América del Norte | 2-4 días hábiles | 4-7 días hábiles |
| Europa | 2-4 días hábiles | 4-7 días hábiles |
| Oriente Medio y África | 3-6 días hábiles | 5-9 días hábiles |
| Sudamérica | 4-7 días hábiles | 6-11 días hábiles |
Estos rangos son típicos y no garantizados. Son los tiempos que vemos en la gran mayoría de envíos en cada ruta, y se dan para que pueda planificar, no como un compromiso de entregar en un día particular. La inspección aduanera, las consultas documentarias, el clima y los retrasos de los transportistas pueden todos agregar tiempo a un envío, y ninguno de esos está bajo nuestro control.
4. Costos de envío
Los precios cotizados para los bienes son ex-works a menos que se haya acordado por escrito un término de entrega. Donde se ha acordado un término de entrega, la cotización indica el término y el destino al que se aplica.
El flete y el seguro se cotizan por separado y dependen del peso y dimensiones del envío empaquetado, el modo seleccionado y el destino. El embalaje requerido para proteger una parte sensible a la humedad o de paso fino está incluido en el elemento de manejo del cargo de flete, no se cobra como una línea separada.
Cuando usted nombra su propia cuenta de transportista, el flete se cobra directamente a esa cuenta y mostramos la referencia de recolección en la confirmación de envío.
5. Seguimiento y notificaciones
Una vez que se entrega la expedición al transportista, enviamos una confirmación de despacho a la dirección de correo electrónico de la orden. Incluye el nombre del transportista, el número de guía aérea o el número de seguimiento, el número de paquetes y el peso bruto.
Los eventos de seguimiento después de ese punto se registran por el transportista en su propia página de seguimiento. Cuando se entrega una expedición a un segundo transportista para la última etapa, el número de seguimiento puede cambiar en tránsito; si sucede eso, le pasamos la nueva referencia.
Hágannos saber si un registro de seguimiento no se ha movido durante un período inusualmente largo. Elevaremos el asunto con el transportista y, donde los bienes son nuestros hasta la entrega, trataremos directamente con el transportista.
6. Aduanas, Derechos y Tributos
El arancel de importación y los impuestos locales normalmente se liquidan por la entidad receptora. No se incluyen en el precio de los bienes ni en el cargo de flete a menos que se haya acordado por escrito un término de entrega que los cubra expresamente.
Cada expedición viaja con una factura comercial que indica el valor y el país de origen de cada línea. No declararemos subvalorados el valor ni describiremos los bienes de manera inexacta, y le pedimos que no lo solicite.
Cuando una autoridad aduanera solicita información adicional, proporcionaremos lo que tengamos. Cualquier cargo de almacenamiento o inspección generado por la autoridad, el transportista o el agente de destino debido a que un envío está retenido es responsabilidad de la entidad receptora.
7. Embalaje
Los dispositivos de semiconductor se empaquetan para proteger la parte, no solo el cartón. La práctica estándar para nuestros envíos es:
- el dispositivo en una bolsa ESD o una bandeja ESD, dentro de un cartón exterior rígido;
- empaque de barrera de humedad, con una tarjeta indicadora de humedad, donde lo requiere la vida útil del dispositivo;
- Empaquetado de bandeja y separador para partes BGA y de paso fino, de modo que los terminales y las bolas de soldadura no se carguen en tránsito.
La documentación que viaja con el envío es la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de conformidad y notas de origen donde se requieran para el destino.
8. Restricciones de Envío
Enviamos a direcciones de negocios y al destino indicado en el pedido. No enviamos a una dirección diferente después del envío, y no podemos redirigir un envío que ya ha sido entregado a un transportista.
Algunos destinos, y algunas clases de dispositivo, están sujetos al control de exportación o a restricciones del transportista sobre el movimiento de bienes. Dónde una línea no puede ser enviada al destino del pedido, te lo diremos antes de la partida y ofrecemos un destino alternativo o eliminamos la línea.
Donde un país está bajo una medida comercial que nos impide suministrarlo, no podemos completar el pedido, y cualquier pago ya recibido por esa línea es devuelto.
9. Problemas de Entrega
Por favor informe un problema de entrega dentro de 14 días de entrega. Después de ese período, es posible que no podamos plantear una reclamación con el transportista en tu nombre.
9.1 Envíos Perdidos o Dañados
Un envío se considera perdido donde el registro propio del transportista no muestra entrega y el transportista ha cerrado su rastro. Donde los bienes eran nuestro riesgo hasta la entrega, planteamos la reclamación, y reemplazaremos los bienes o los acreditaremos una vez que el transportista haya confirmado la pérdida. Donde los bienes eran su riesgo desde el punto de envío, le daremos todo lo que tenemos para la reclamación y le asistiremos con ella.
El daño debe ser reportado tan pronto como se vea. Mantenga la caja, los materiales de embalaje y el dispositivo en la condición en que llegaron, y tome fotografías antes de que algo sea movido o desempaquetado más. Un transportista normalmente rechazará una reclamación por daño donde el embalaje ha sido descartado.
9.2 Dirección incorrecta
Verifique la dirección de entrega en el acuse de pedido antes del envío. Si la dirección es incorrecta, infórmenos inmediatamente; podemos corregirla hasta el punto de entrega. Una vez que un envío esté con el transportista, puede que no sea posible una corrección y cualquier cargo que el transportista haga por un reenvío o un retorno se nos pasará.
9.3 Retrasos
Dónde un envío está demorado en aduanas o retenido por el transportista, seguimos el asunto con el transportista y te mantenemos informados de lo que nos dicen. Un retraso en tránsito no otorga por sí solo a ninguna de las partes el derecho a cancelar el pedido, pero si un retraso es probable que sea sustancial, discutiremos las opciones contigo en lugar de dejar el pedido abierto indefinidamente.
10. Paquetes Rechazados o No Entregables
Un envío que es rechazado en el destino, o que no puede ser entregado porque no hay nadie disponible para recibirlo y expira el período de retención del transportista, es devuelto a nosotros. El flete de retorno, y cualquier cargo de arancel o almacenamiento incurrido en cualquiera de los sentidos, es responsabilidad de la entidad receptora y puede ser deducido de cualquier reembolso.
Si deseas que se envíe nuevamente un envío devuelto, te cotizaremos el flete a la dirección corregida. Dónde un envío es devuelto debido a un error nuestro, asumimos el costo del retorno y del envío de reemplazo.
11. Contáctenos
Preguntas sobre un envío, una referencia de seguimiento o un problema de entrega:
- Correo Electrónico: [email protected]
- Teléfono: +852 63075844
- Dirección postal: Habitación 5, Piso 28, Centro Comercial Ho King, 2-16 Fa Yuen Street, Mongkok, Kowloon 999077 HongKong
- Horas Comerciales: Lunes a Viernes, 09:00-18:00 HKT